Открытое Акционерное общество «ИПП» расположено в северо-западной части города, в промышленной зоне, в 700 метрах северо-западнее Цемесской бухты. По своему территориальному расположению входит в состав Восточного административного округа г. Новороссийска. Занимает площадь около 10 гектаров.

 Открытое акционерное общество «ИПП» специализируется на перевалке нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси. На предприятии производится накопление и перевалка грузов с железнодорожных цистерн на морские суда, хранение в резервуарах, экспертиза качества и количества принятых грузов.

 ОАО «ИПП» располагает полным комплексом технологического оборудования для осуществления экспортно-импортных операций с жидкими грузами. Инфраструктура для приема и хранения нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси (КАС-32) посредством системы технологических трубопроводов терминала связана с причалами. Оператором гидротехнических сооружений является Новороссийский морской торговый порт (ОАО «НМТП»).

Грузы на терминал поступают в железнодорожных цистернах. Собственные железнодорожные пути имеют возможность накопления до 100 вагонов единовременно. Приемка железнодорожных цистерн производится на эстакадах слива, мощность которых позволяет единовременно обрабатывать 74 цистерны, в т.ч. с дизельным топливом – 42 цистерны, карбамидно-аммиачной смесью (КАС-32) – 18 цистерн, бункеровочным топливом – 11 цистерн. Сливные эстакады оборудованы УСН для слива и коллектором, обеспечивающим равномерную подачу грузов в накопительный парк.

Мощность резервуарного парка предприятия обеспечивает единовременное  накопление дизельного топлива и КАС-32 в объеме до 65 тыс.м3, бункеровочного топлива – до 9 тыс.м3.

Аккредитованная испытательная лаборатория ОАО «ИПП» производит входной контроль качества поступающих грузов, выполняет анализы по основным показателям в соответствии с требованиями ГОСТов, выдает паспорта качества на грузы отгруженные на суда.

Приемка и отгрузка грузов осуществляется при помощи автоматизированной системы учета перевалки грузов через терминал. Оборудование терминала обеспечено автоматизированной системой управления противоаварийной защиты ПАЗ.

Погрузка судов осуществляется на двух специализированных причалах ОАО «НМТП», позволяющих принимать и обрабатывать танкера дедвейтом до 47 тыс.тонн и длиной до 210 м, глубина осадки судов у причалов составляет 11,5 м. Загрузка танкеров происходит при помощи стендеров и гибких шлангов. Скорость погрузки танкеров – 1100 тонн в час, время погрузки танкера водоизмещением 30 тыс.тонн составляет 36 часов. Система трубопроводов от терминала до причала предусматривает ведение одновременной погрузки 2-х танкеров дизельным топливом, либо одного танкера дизельным топливом и одного танкера карбамидно-аммиачной смесью.

Существующие технологические схемы предусматривают обработку грузов как с накоплением партий в резервуарах зоны таможенного контроля, так и по прямому варианту: транспортное средство — судно.